I. Синхронный двигатель с постоянным магнитом

1. Принцип синхронного двигателя с постоянным магнитом

Ротор сверхвысокоэффективного синхронного двигателя с постоянным магнитом с постоянным магнитом редкоземельных элементов обеспечивает возбуждение, ротор не требует тока возбуждения. Поэтому во время работы двигателя ротор не имеет потерь сопротивления, статор уменьшает потери сопротивления, общий износ двигателя уменьшается на 20%. Во - вторых, поскольку магнитное поле двигателя с постоянным магнитом редкоземельных элементов генерируется, статор не должен увеличивать ток реактивного возбуждения, коэффициент мощности двигателя может быть значительно увеличен, до 0,95 - 1, что значительно снижает ток в обмотке статора двигателя, тем самым повышая эффективность двигателя до 2 - 6 процентных пунктов, достигая и превышая международный стандарт IE3 - IE4, с высокой эффективностью, высоким коэффициентом мощности, низким рабочим током, низким подъемом температуры, широким экономическим диапазоном работы, высокой экономией и отдачей.

2.Преимущества синхронного двигателя с постоянным магнитом

По сравнению с обычным двигателем синхронный двигатель с постоянным магнитом имеет следующие преимущества:

1) Постоянная скорость вращения, синхронная скорость.

2) Коэффициент мощности высокий. При нормальной работе двигателя с постоянным магнитом скорость вращения ротора соответствует скорости вращения магнитного поля статора, на полосе клетки ротора нет тока, индукционный ток на статоре уменьшается, поэтому коэффициент мощности высок.

3) Высокая эксплуатационная эффективность. Когда двигатель с постоянным магнитом работает нормально, поскольку на роторе есть постоянный магнит, магнитное поле с постоянным магнитом может гарантировать нормальную работу двигателя, поэтому клетка ротора не имеет тока, нет потерь обмотки. Ротор также не потребляет железо, поэтому эффективность намного выше, чем обычный двигатель.

4) Имеет более широкий диапазон экономических операций. Экономический диапазон работы обычных двигателей обычно составляет 60 - 100% от номинальной нагрузки, при нагрузке ниже 60% кривая эффективности и коэффициента мощности двигателя быстро падает, а эффективность работы и коэффициент мощности очень низки. В то время как экономический диапазон работы двигателя с постоянным магнитом намного шире, чем обычный двигатель, не только высокая эффективность при номинальной нагрузке, но и более высокая эффективность в пределах 25 - 120% номинальной нагрузки, кривая эффективности относительно гладкая, изменения невелики. Эффективность двигателя составляет не менее 80% от номинальной эффективности. В то время как обычные двигатели быстро снижают эффективность вблизи 35% номинальной нагрузки, они могут быть ниже 30 - 40%. При 25 - процентной нагрузке двигатель с постоянным магнитом также может достигать коэффициента мощности выше 0,9, чем выше коэффициент мощности легкой нагрузки, в то время как обычный двигатель быстро падает с 0,85 при номинальной нагрузке до менее 0,5.

5) Малый размер, легкий вес. Из - за применения редкоземельных материалов с постоянным магнитом на роторе двигателя с постоянным магнитом с низким износом, высокой эффективностью и коэффициентом мощности, достигая той же мощности, на основе гарантированной эффективности и коэффициента мощности, объем может быть меньше и легче, чем обычный двигатель.

6) Удвоение крутящего момента блокировки. Обычный момент блокировки двигателя, как правило, в 1,6 - 2,3 раза больше, чем номинальный момент, в то время как момент блокировки двигателя с постоянным магнитом, как правило, более чем в 2,4 раза.

7) Можно добиться низкой эффективности. Обычный двигатель имеет очень мало двигателей более 10 полюсов, потому что чем ниже скорость, тем ниже эффективность. Электродвигатель с постоянным магнитом может сделать технологию очень высокой, с 24 или даже 32 полюсами. Скорость вращения очень низкая, некоторые устройства могут использовать прямой привод, чтобы сэкономить оборудование замедления, с точки зрения энергосбережения, может повысить эффективность.

Синхронные преобразователи частоты серии RNB2000

1.Характеристики продукта

Преобразователь частоты серии RNB2000 является высокопроизводительным векторным преобразователем частоты, богатым функциями, мощным, отличным и стабильным, может приводить в движение трехфазный асинхронный двигатель переменного тока или трехфазный синхронный двигатель с постоянным магнитом переменного тока, в управлении и регулировании крутящего момента и скорости двигателя, низкоскоростной выход высокого крутящего момента и т. Д. Он обладает хорошими динамическими характеристиками и сверхмощной способностью к перегрузке. Поддержка различных карт расширения IO, различных карт PG, различных карт расширения связи, широко используется в различных автоматизированных производственных устройствах и различных автоматизированных производственных линиях.

1) Используется специальный цифровой сигнальный процессор (DSP), управляемый двигателем американской компании TI, с основной частотой до 150 МГц.

2) Используемый модуль IGBT четвертого поколения Infineon в сочетании с его максимальными температурными характеристиками при температуре перехода 175 ° C, используя новый метод модуляции PWM, еще больше снижает потери переключателя, да, привод при температуре окружающей среды 50 ° C, не требует уменьшения использования.

3) Поддерживаются асинхронные двигатели и синхронные двигатели с постоянным магнитом.

4) В режиме управления V / F высокоточное управление током ограничивает управление, так что привод, будь то быстрое добавление замедления или блокировка, не будет сигнализации о перенапряжении, надежный защитный привод; В режиме векторного управления высокоточное управление крутящим моментом ограничивает управление, что позволяет приводу выводить сильный крутящий момент или мягкий крутящий момент в соответствии с требованиями технологического управления пользователя, надежную защиту машин и оборудования.

синхронизатор постоянного магнита переменного тока

5) PID - управление процессом, с богатым набором заданных и обратных связей.

6) Поддерживает вход постоянного тока, чтобы облегчить пользователям формирование приложений для шины общего постоянного тока.

7) Защита от сваливания при избыточном давлении.

8) Меньшее напряжение регулируется.

9) Функция защиты от срыва.

2.Условия использования продукции

Место установки продукции: в доме

Температура окружающей среды: максимальная температура: + 40°C; Минимальная температура: - 10°C

Высота над уровнем моря: < 1000m.

Среднесуточная относительная влажность: не более 95%;

Среднемесячная относительная влажность: не более 90%.

Сила землетрясения не превышает 8 градусов.

Уровень загрязнения окружающей среды в доме: II